实务上的冲突预防

在我之前的博客中，我讨论了 防止冲突过程 以及澳门足彩app如何利用它来推进我们的设计和交付成果. 我们发现，我们的流程为设计团队提供了有用的信息，以提高项目的可构造性，并改善设计团队的协调. 冲突预防带来的价值取决于冲突报告对团队的有用程度.

在开发我们的内部流程之前, 承包商通常会向我们的团队提供冗长的冲突报告，这将花费大量时间来审查和确定每个冲突的纠正措施. 我们发现，大多数这些冲突要么不是真正的冲突，要么只是其他问题的症状. 例如, 如果屋顶引线穿过混凝土梁，但该位置由结构和管道团队协调, 这不是真正的冲突. 相反，如果冲突是问题的症状，则意味着多个冲突是相关的. 例如, 如果一个电缆桥架穿过多个管道, 那么问题就是管道和电缆桥架不协调. 这就是可以优化冲突报告的地方.

Navisworks生成的每个冲突报告都遵循特定的规则，这些规则确定正在审查哪些系统/元素. 如果一次针对所有模型运行测试，那么将会有太多的冲突难以管理. 通过将碰撞测试分解为更有限的参数，例如结构成员与. 机械管道，结果更有针对性，更容易审查.

一旦测试完成, 我们的团队按级别对冲突进行分类，以便立即检查每个级别，以帮助识别模型中的问题, 如电缆桥架和风管问题. 为了进一步细化报告，每个问题都作为冲突来呈现，而不是逐条列出每个冲突. 这样可以使报告更加集中，并使团队能够更快地完成讨论.

最后一步是对模型进行虚拟演练，以确保不存在不被视为冲突的问题. 在最近的一个项目中，团队在一扇门前发现了一个交叉的结构支撑. 因为它没有碰到门，所以不是硬碰撞，也没有在Navisworks的报告中确定(见下文)。.

通过遵循这个过程, 我们将冲突报告提炼为真正的冲突和需要解决的问题，以提高项目的可构造性. 这为我们的项目团队节省了可以用于改进设计和可交付成果的时间. 然而，没有一种模式是完全没有冲突的, 我们努力充分协调，以确保荡妇模型的质量，从而确保项目的可施工性.